Արցախի ժողովուրդը ստանալու էր իր քաղաքական ճակատագիրը քվեարկությամբ որոշելու իրավունք։

Աննան գնաց բունկեր, որ քարտեզի վրա ցույց տա՝ որը որից հետո պետք է վերցնել։

Քաղաքային իշխանությունը շարունակում է պահպանել թանկացման որոշումը 2025թ․ համար` արհամարհելով դատարանի որոշումը։

Կարմիր գծերի 12000 դրամը դարձնելով 160.000 դրամ՝ հիմնավորում էին քաղաքը բեռնաթափելու ֆեյք բացատրությամբ:

Քաղաքի զարգացման ծրագրի վերաբերյալ Գյումրիում տեղի ունեցավ շատ արդյունավետ մասնագիտական քննարկում։

Քաղաքային խնդիրները լուծելու համար ոչ այնքան գումար է պետք, որքան հարկ է ունենալ քաղաքական կամք, աշխատելու ցանկություն և, պարզապես, սիրել Երևանը։

Ասում էիր՝ թալանը բերեմ-բաժանեմ ժողովրդին․ 6,5 տարի է՝ բերում-բաժանում ես։

«Խաղաղության խաչմերուկ»-ից մինչև «տարեկան առնվազն 7 տոկոս տնտեսական աճ»-ն իրականում իշխանության կողմից սուտ խոստումների նոր փաթեթավորումներն են:

Որոշման ուժի մեջ մտնելու դեպքում ձեզնից յուրաքանչյուրը արտադատական կամ դատական կարգով կարող է պահանջել նախկինում գործած սակագնի և անվավեր ճանաչված սակագնի միջև առկա տարբերությունը։

Քաղաքային 9%-ոց «իշխանությունը» ձախողեց հերթական «բարեփոխում» տրանսպորտի թանկացումը։

Առավոտյան կարմիր գծերի թանկացումը ճանաչվեց անվավեր: Երեկոյան հեռաձգվեց տրանսպորտի թանկացումը:

Ալիևը կմտնի և կվերցնի «միջանցքը», նա համարում է` Փաշինյանն իրեն խոստացել է, որ դա տալու է։

Դատարանը անվավեր է ճանաչել կարմիր գծերը 13 անգամ թանկացնող ապօրինի որոշումը:

«Մայր Հայաստան» շարժումը դատական հայց էր ներկայացրել կարմիր կետագծերի թանկացման դեմ ու դատարանը այդ թանկացումը ճանաչել է անվավեր։

Աչքալուսանք վարորդներին։

Էլ ի՞նչ են թաքցնում ՀՀ իշխանություններն իրենց քաղաքացիներից։

«Մայր Հայաստանը» շարունակելու է պաշտպանել երևանցիների և հայաստանցիների շահերը, լինել նրանց կողքին, զբաղվել նրանց խնդիրներով ու բարձրացրած հարցերով։

Արդեն տևական ժամանակ է՝ «Մայր Հայաստան» խմբակցությունը պայքարում է կարմիր կետագծերի թանկացման դեմ։