Վթարի հետևանքով, ըստ նախնական տեղեկությունների, տուժածներ չկան, իսկ բեռնատարն ամբողջությամբ չի կողաշրջվել քանի որ հենվել է բետոնե պարսպին։

Դեպքի վայրում Գ. Մադաթյանը փորձում էր համոզել, որպեսզի չնկարահանվի, կամ էլ ավտոմեքենայի վրայից համարանիշները հանվեին, սակայն պարեկները թույլ չտվեցին:

Մոսկվայի քաղաքականությունն այս հարցում բացարձակապես չի փոխվել։

Տղամարդը և կազմված փաստաթղթերը ներկայացվել են քննչական բաժին:

Ուղղաթիռը կործանվել է Ռաֆահի շրջանում վայրէջք կատարելիս։

Չի համապատասխանում իրականությանը։

Երկու պացիենտի առողջական վիճակը գնահատվում է  միջին ծանրության, նրանք դեռևս վերակենդանացման բաժանմունքում են:

Հրայր Թովմասյանը հանդես է գալիս պաշտպանական ճառով։

Քրեական վարույթ չկա։

Այդ ուղղությամբ երթևեկությունը կտեղափոխվի ճանապարհի մյուս գոտի։

«Հերթական անգամ զգուշացնում և հորդորում ենք՝ խարդախության զոհ չդառնալու համար չվստահել անծանոթից ստացված տեղեկությանը, ստուգել դրա հավաստիությունը»:

Պատրաստ եք, գնանք նոր ընտրության։

Այն գործում է անկանոն, ոչ միշտ է հասանելի, հաճախ, հայտագրված երեխան ինչ-ինչ տեխնիկական պատճառներով դուրս է մնում։

3մ բարձրությամբ արևելյան սոսիի շուկայական գինը 25 000 դրամ է, իսկ գնել են 80 000 դրամով:

Կավարտվի, լավագույն դեպքում, 2030թ.-ին, եթե, իհարկե, ՔՊԿ կառավարման օրոք երբևիցե սկսվի շինարարությունը։

Արամի փողոցում ևս խնդրահարույց իրավիճակ ունենք, որտեղ միակողմանի ու նեղ ճանապարհի 2 հատվածներում կարմիր կետագծեր են գծվել

Մի քանի օր առաջ կրկին հայտնվեցինք նույն իրավիճակում, երբ քաղաքի երթևեկությունը կարգավորելու համար անհրաժեշտություն էր առաջացել դիմել ջրային պարեկների օգնությանը։

Խորքային ու շատ կարևոր հարցերը մինչև ե՞րբ պետք է անտեսվեն։