Родное правительство на своем последнем заседании приняло интересное решение, которое официально сформулировано так: «Об изменениях в Решении № 1573- Н от 25 декабря 2008 г.и перераспределении в Законе РА о бюджете на 2009 г. РА». Согласно этому решению, 936, 5 млн. драм, предусмотренных на строительство моста через реку Раздан, который должен связать дорогу Давиташен - Зовуни с Тбилисским шоссе, будут направлены на реализацию иных, более актуальных программ. Одна из них - это ремонт и строительство осветительной сети как для дворовых территорий, так и наружного освещения. На это было выделено 561 тыс. драмов (скорее всего, на официальном сайте правительства была сделана опечатка, речь идет о 561 млн. драмов).
Практически на всем протяжении моей журналистской деятельности я занимался городскими проблемами. И смею уверить ереванцев, что практически каждый понедельник, во время диспетчерских докладывалось о благополучном состоянии дел в освещении столичных улиц. Деньги на освещение выделяются уже 10 лет подряд, но освещены только центральные улицы. Стоит с них свернуть, и тьма может наступить такая, что хоть глаз выколи.
Проект «освещение» включал в себя смену фонарных столбов. Чтобы далеко не ходить, их откапывали на соседней улице. Красили их чаще всего поверх старой краски, не счищая. Но от этой выгодной «реконструкции» осветительной сети пришлось отказаться - уж слишком она была заметна и гражданами столицы воспринималась как издевательство. Чаще - как воровство. Потом стали менять фонари на столбах, и сказать что-нибудь против этого - значит, взять грех на душу. Потому что деньги делались не на фонарях, а на лампах. Отечественные лампы оказались такого качества, что даже видавший виды «Ергорсвет» пытался публично от них отказаться - на них никаких денег не хватало. Удалось это или нет - не знаю, знаю только, что колоссальный массив денег налогоплательщиков был попросту спален посредством ламп.
А теперь скажите, может кто-либо в нашей стране назвать количество киловатт/ часов электроэнергии, которая тратится на освещение ереванских улиц? Вряд ли, а если и назовет, то это будет иметь весьма отдаленное отношение к реальности. Сфера эта традиционно закрыта от праздного любопытства, и нет никакой уверенности, что ей следует выделять деньги, пока они расходуются непонятно как и непонятно, куда. Злые языки, кстати, утверждают, что деньги на освещение идут и на электоральные взятки...
Следующая не терпящая отлагательства проблема, ради которой пришлось пожертвовать мостом - содействие полномасштабной уборке мусора со дворов и улиц и саночистке города стоимостью 375, 5 млн. драм. Деньги заберет фонд «Ереван», которому со дня его основания добровольно «жертвуют», правда, не совсем известно, на что.
Еще в советские времена был популярен анекдот. Водитель мусоровоза признавался, что имеет и левый заработок. Из пяти машин одна машина мусора - его. В действительности же и сегодня ничего не стоит оформить три рейса мусоровоза за пять. Это делает уборку мусора прибыльным бизнесом, а город остается грязным. Еще с советских времен вывоз мусора и земляные работы в строительстве считались наиболее прибыльны именно потому, что не поддавались точному измерению.
Напомню еще кое-что. В последние 7-8 лет на ТВ поселились префекты столичных общин, в том числе и Гагик Бегларян, гордящиеся новой очистительной техникой, которую иногда можно увидеть и на улице. И следует полагать, что выделенный $ 1 миллион будет потрачен на закупку новой техники, установку новых мусорных баков взамен старых, раздолбанных и зловонных, и будут, наконец, прочищены мусоропроводы в многоэтажках.
Но опыт, к сожалению, показывает другое. Через неделю после выборов все станет так, как было. Просто предвыборная уборка города не может состояться за счет собственных накоплений заинтересованных лиц, тут и приходит на помощь казна. Она, вроде, для того и предназначена, и никогда еще бюджетные расходы не отличались особой честностью - воровали кто сколько мог. Проблема в том, что на этот раз будут «сожжены» или выкинуты на мусорную свалку деньги на строительство моста, необходимого для города объекта инфраструктуры. Мост, выкинутый на мусорную свалку - согласитесь, это нечто. Это уже все, приехали...
Эдуард Сарибекян
Редактор информационно- аналитического сайта «7 օր»
P.S. Сегодняшний мэр прекрасно знает, сколько потребовалось от городских властей усилий, чтобы включить строительство моста в бюджет. Хорошо знает и премьер, насколько важно строительство инфраструктурных объектов для экономического развития страны. В противном случае он бы не начал это злополучное заседание со слов: «... не секрет, что строительство имеет самый большой мультипликативный эффект в ВВП страны, потому что на строительстве завязан большой кусок экономики. И понятно, что сокращение размера строительных инвестиций сильно воздействует на экономическую систему вообще».
Кстати, на этом же заседании правительство приняло решение предоставить государственные гарантии застройщикам. На первом этапе - в размере 20 млрд. драм.
Мост, выкинутый на свалку.
Родное правительство на своем последнем заседании приняло интересное решение, которое официально сформулировано так: «Об изменениях в Решении № 1573- Н от 25 декабря 2008 г.и перераспределении в Законе РА о бюджете на 2009 г. РА». Согласно этому решению, 936, 5 млн. драм, предусмотренных на строительство моста через реку Раздан, который должен связать дорогу Давиташен - Зовуни с Тбилисским шоссе, будут направлены на реализацию иных, более актуальных программ. Одна из них - это ремонт и строительство осветительной сети как для дворовых территорий, так и наружного освещения. На это было выделено 561 тыс. драмов (скорее всего, на официальном сайте правительства была сделана опечатка, речь идет о 561 млн. драмов).
Практически на всем протяжении моей журналистской деятельности я занимался городскими проблемами. И смею уверить ереванцев, что практически каждый понедельник, во время диспетчерских докладывалось о благополучном состоянии дел в освещении столичных улиц. Деньги на освещение выделяются уже 10 лет подряд, но освещены только центральные улицы. Стоит с них свернуть, и тьма может наступить такая, что хоть глаз выколи.
Проект «освещение» включал в себя смену фонарных столбов. Чтобы далеко не ходить, их откапывали на соседней улице. Красили их чаще всего поверх старой краски, не счищая. Но от этой выгодной «реконструкции» осветительной сети пришлось отказаться - уж слишком она была заметна и гражданами столицы воспринималась как издевательство. Чаще - как воровство. Потом стали менять фонари на столбах, и сказать что-нибудь против этого - значит, взять грех на душу. Потому что деньги делались не на фонарях, а на лампах. Отечественные лампы оказались такого качества, что даже видавший виды «Ергорсвет» пытался публично от них отказаться - на них никаких денег не хватало. Удалось это или нет - не знаю, знаю только, что колоссальный массив денег налогоплательщиков был попросту спален посредством ламп.
А теперь скажите, может кто-либо в нашей стране назвать количество киловатт/ часов электроэнергии, которая тратится на освещение ереванских улиц? Вряд ли, а если и назовет, то это будет иметь весьма отдаленное отношение к реальности. Сфера эта традиционно закрыта от праздного любопытства, и нет никакой уверенности, что ей следует выделять деньги, пока они расходуются непонятно как и непонятно, куда. Злые языки, кстати, утверждают, что деньги на освещение идут и на электоральные взятки...
Следующая не терпящая отлагательства проблема, ради которой пришлось пожертвовать мостом - содействие полномасштабной уборке мусора со дворов и улиц и саночистке города стоимостью 375, 5 млн. драм. Деньги заберет фонд «Ереван», которому со дня его основания добровольно «жертвуют», правда, не совсем известно, на что.
Еще в советские времена был популярен анекдот. Водитель мусоровоза признавался, что имеет и левый заработок. Из пяти машин одна машина мусора - его. В действительности же и сегодня ничего не стоит оформить три рейса мусоровоза за пять. Это делает уборку мусора прибыльным бизнесом, а город остается грязным. Еще с советских времен вывоз мусора и земляные работы в строительстве считались наиболее прибыльны именно потому, что не поддавались точному измерению.
Напомню еще кое-что. В последние 7-8 лет на ТВ поселились префекты столичных общин, в том числе и Гагик Бегларян, гордящиеся новой очистительной техникой, которую иногда можно увидеть и на улице. И следует полагать, что выделенный $ 1 миллион будет потрачен на закупку новой техники, установку новых мусорных баков взамен старых, раздолбанных и зловонных, и будут, наконец, прочищены мусоропроводы в многоэтажках.
Но опыт, к сожалению, показывает другое. Через неделю после выборов все станет так, как было. Просто предвыборная уборка города не может состояться за счет собственных накоплений заинтересованных лиц, тут и приходит на помощь казна. Она, вроде, для того и предназначена, и никогда еще бюджетные расходы не отличались особой честностью - воровали кто сколько мог. Проблема в том, что на этот раз будут «сожжены» или выкинуты на мусорную свалку деньги на строительство моста, необходимого для города объекта инфраструктуры. Мост, выкинутый на мусорную свалку - согласитесь, это нечто. Это уже все, приехали...
Эдуард Сарибекян
Редактор информационно- аналитического сайта «7 օր»
P.S. Сегодняшний мэр прекрасно знает, сколько потребовалось от городских властей усилий, чтобы включить строительство моста в бюджет. Хорошо знает и премьер, насколько важно строительство инфраструктурных объектов для экономического развития страны. В противном случае он бы не начал это злополучное заседание со слов: «... не секрет, что строительство имеет самый большой мультипликативный эффект в ВВП страны, потому что на строительстве завязан большой кусок экономики. И понятно, что сокращение размера строительных инвестиций сильно воздействует на экономическую систему вообще».
Кстати, на этом же заседании правительство приняло решение предоставить государственные гарантии застройщикам. На первом этапе - в размере 20 млрд. драм.