Աչքաչափով թանկացում․ քաղաքային իշխանությունները տրանսպորտի թանկացում են նախաձեռնել. Բորիս Մուրազի (տեսանյութ)
«Աչքաչափով թանկացում․ քաղաքային իշխանությունները տրանսպորտի թանկացում են նախաձեռնել՝ առանց իմանալու, թե օրական քանի մարդ է օգտվում տրանսպորտից»։
«Աբովյան Time» պոդկաստի զրուցակիցը «Մայր Հայաստան» շարժման նախաձեռնող խմբի անդամ Բորիս Մուրազին է։
«Նրանք անգամ միջին թիվ չունեն, թե տրանսպորտը որքան է թանկանում. Նիկոլ Փաշինյանի տվյալներով՝ պետք է տրանսպորտի միջին գինը 200 դրամ լինի, Տիգրան Ավինյանը քաղաքացիներին համոզում էր, որ այն մարդիկ համար, ովքեր 3 անգամից ավելի են օգտվում տրանսպորտից, դառնում է 50 դրամ։ Արսեն Թորոսյանը ChatGPT-ի օգնությամբ պարզել էր, որ տրանսպորտի միջին գինը դառնում է 121 դրամ։ Այս մարդկանց պրոբլեմը հենց սա է` իրենք միջին գին չունեն»։
Աչքաչափով թանկացում․ քաղաքային իշխանությունները տրանսպորտի թանկացում են նախաձեռնել. Բորիս Մուրազի (տեսանյութ)
«Աչքաչափով թանկացում․ քաղաքային իշխանությունները տրանսպորտի թանկացում են նախաձեռնել՝ առանց իմանալու, թե օրական քանի մարդ է օգտվում տրանսպորտից»։
«Աբովյան Time» պոդկաստի զրուցակիցը «Մայր Հայաստան» շարժման նախաձեռնող խմբի անդամ Բորիս Մուրազին է։
«Նրանք անգամ միջին թիվ չունեն, թե տրանսպորտը որքան է թանկանում. Նիկոլ Փաշինյանի տվյալներով՝ պետք է տրանսպորտի միջին գինը 200 դրամ լինի, Տիգրան Ավինյանը քաղաքացիներին համոզում էր, որ այն մարդիկ համար, ովքեր 3 անգամից ավելի են օգտվում տրանսպորտից, դառնում է 50 դրամ։ Արսեն Թորոսյանը ChatGPT-ի օգնությամբ պարզել էր, որ տրանսպորտի միջին գինը դառնում է 121 դրամ։ Այս մարդկանց պրոբլեմը հենց սա է` իրենք միջին գին չունեն»։
Զրույցն ամբողջությամբ տեսանյութում։