Վարո, ո՞ւր ես թռնում, դեռ պետք ա պատասխան տաս, թե ոնց էիր փախնող զինվորների ֆոնին հերոսացնում աշոտիկին

● Կարծիք

16.02.2021 ● 15:42

Վարո, ո՞ւր ես թռնում, դեռ պետք ա պատասխան տաս, թե ոնց էիր փախնող զինվորների ֆոնին հերոսացնում աշոտիկին

վարազդատ կարապետյանին կհիշեք, իմքայլական պատգամավոր էր։ Էն, որ պատերազմի օրերին իբր իրա ընգերն իրան գրել էր, քաջարի աշոտիկի մասին լեգենդներ պատմել, որ իբր սաղ զինվորները փախել են, աշոտիկը մնացել ա գրադների տակ, դիրքը չի լքել։ Մադամ էրատոն էլ տարածել էր դա իր մոտ։ Հետո ԱԱԾ-ի ու Ոստիկանության ուշադրությունը հրավիրեցի էդ սրբապղծության վրա, հետո վարոն մի 4 անգամ խմբագրեց գրառումը, հետո էջը փակեց, էդ ընթացքում հասցնելով ինձ բլոկել, որովհետև ոնց պետքն ա նխշել էի քոմենթներում։

Հետո վարոն մանդատը դրեց, թռավ Չինաստան, որպես Չինաստանում ՀՀ առևտրային ներկայացուցչի։

Տակ վոտ, էսօր վարոն էդ պաշտոնից ազատման դիմում ա գրել։ Ասում ա՝ «ես ընտրում եմ ազգային ու հանրային համերաշխությունը, միասնությունը, և այս տիրույթում Նժդեհն ամենավառ հերոսն է»։

Տո բա ոնց չասես, այ ***, ում վրից, ոնց կարեցար թռար։ Սերժ Սարգսյանն ու Կարեն Կարապետյանը բերին, քեզ մարդ սարքեցին, հետո թռար նիկոլի գիրկը, մանդատ վերցրեցիր, հիմա էլ ոնց որ նորից հետ ես ուզում թռնել Նժդեհի գիրկը։

Ոչ մեկդ չեք մոռացվել, արա։ Ոչ մեկիդ ստոր սրիկայությունները չեն մոռացվել։ Դեռ պետք ա պատասխան տաս, թե էդ 300 կիլոյովդ ո՞նց էիր մտել էրատոյի համապատասխան տեղերը, որ աշոտիկ էիր հերոսացնում, մնացած զինվորներին վախկոտ ու փախնող հանելով։

Արամ Գևորգյանի ֆեյսբուքյան էջից

● Այս խորագրի վերջին նյութերը

Երկակի ստանդարտներով շարժվելն անընդունելի է

25.11.2024 ● 21:16

Տարիներ առաջ, երբ քաղաքային իշխանությունը ցանկանում էր տրանսպորտը թանկացնել 50 դրամով, շոու բիզնեսի ու տարբեր «դեմքեր» իրար հերթ չտալով դեմ էին արտահայտվում ու շուրջօրյա ակցիաներ անում։

Կարմիր կետագծերի համար մոտ 500 մլն դրամ տուգանվել են մեր հայրենակիցները

25.11.2024 ● 11:12

Մոտ 1,5 մլրդ էլ վճարել են կարմիր կետագծերի համար։ Բայց իրականում ոչ մի բեռնաթափում էլ տեղի չի ունեցել։

«Մայր Հայաստան»-ն առաջարկում է ուղեվարձի հետևյալ փաթեթները

25.11.2024 ● 10:33

Երևանում տրանսպորտի ուղեվարձը չպե՛տք է գերազանցի 100 դրամը, իսկ եթե քաղաքացին տրանսպորտից օգտվում է օրական 4 անգամից ավելի, ապա՝ 100 դրամից էլ ավելի էժան։