Ինչո՞ւ դեսանտներից ոչ մեկ չառարկեց և ոչ էլ ընդիմացավ, երբ Հայկ Մարությանն ընտրվեց քաղաքապետ

● Կարծիք

11.02.2021 ● 12:01

Ինչո՞ւ դեսանտներից ոչ մեկ չառարկեց և ոչ էլ ընդիմացավ, երբ Հայկ Մարությանն ընտրվեց քաղաքապետ

Երեկ բավականին մեծ արձագանք ստացավ իմ քաղաքականություն մտնելու լուրը, սակայն, ոչ զարմանքով, սպասում էի, որ այդ տեղեկատվությունը կառաջացնի ոմանց մոտ ծիծաղի կամ ծաղրի առարկա:

Այդ առումով կարող եմ ասել հետևյալը, ուրախ եմ, որ հասարակության որոշ հատվածի երեսին մի փոքր ժպիտ առաջացավ այս տխուր ժամանակահատվածում:

Բայց եթե լուրջ ինձ հետաքրքիր է, իսկ ինչու՞, երբ դերասան Հայկ Մարությանը հայտարարեց, որ դառնում է «Իմ քայլը» կուսակցության անդամ և առաջադրվեց ու ընտրվեց Երևան քաղաքի քաղաքապետ,այդ ժամանակ սոռոսաիշխանական և գլոբալիստական դեսանտներից ոչ մեկ չառարկեց,և ոչ էլ ընդիմացավ այդ իրադարձությանը:

Մի գուցե դուք այդ ժամանակ պատրաստ է՞իք համաձայնվել ամեն ինչին, քանզի հեղափոխական «վոժդին» դա պե՞տք էր, թե՞, մի գուցե ձեզ համար մեկ էր, որ դերասան Հայկ Մարությանը ընդանրապես կապ չուներ քաղաքականության հետ, առավել ևս Երևան քաղաքը ղեկավարելու հետ, թե՞ ձեզ համար ամենակարևորը, որ հեղափոխական «վոժդյը»ձեզնով «դավոլնի»լինի...

Սպառվել ե՛ք սոռոսաիշխանական գլոբալիստական դեսպաններ։

Աստծու և մի ամբողջ ազգի առջև պատասխան պիտի տաք, թե ոնց կարողացաք առևտրի առարկա դարձնել Հայրենիքը...

Ի դեպ ասեմ, որ ծիծաղում է նա, ով ծիծաղում է վերջում...

Երգիչ Մհեր Արմենիայի ֆեյսբուքյան էջից

● Այս խորագրի վերջին նյութերը

Երկակի ստանդարտներով շարժվելն անընդունելի է

25.11.2024 ● 21:16

Տարիներ առաջ, երբ քաղաքային իշխանությունը ցանկանում էր տրանսպորտը թանկացնել 50 դրամով, շոու բիզնեսի ու տարբեր «դեմքեր» իրար հերթ չտալով դեմ էին արտահայտվում ու շուրջօրյա ակցիաներ անում։

Ահա այսպիսի տրանսպորտն են ուզում թանկացնել (տեսանյութ)

25.11.2024 ● 13:55

Ստորագրահավաքը շարունակվում է։

Կարմիր կետագծերի համար մոտ 500 մլն դրամ տուգանվել են մեր հայրենակիցները

25.11.2024 ● 11:12

Մոտ 1,5 մլրդ էլ վճարել են կարմիր կետագծերի համար։ Բայց իրականում ոչ մի բեռնաթափում էլ տեղի չի ունեցել։

«Մայր Հայաստան»-ն առաջարկում է ուղեվարձի հետևյալ փաթեթները

25.11.2024 ● 10:33

Երևանում տրանսպորտի ուղեվարձը չպե՛տք է գերազանցի 100 դրամը, իսկ եթե քաղաքացին տրանսպորտից օգտվում է օրական 4 անգամից ավելի, ապա՝ 100 դրամից էլ ավելի էժան։