«Հանրության լայն շրջանակները»՝ Աբաջյանի կեղծ պապիկը, կեղծ Աշոտի կեղծ տատիկը, Ցեղասպանության հուշարձան այցելած կեղծ պապիկը, «ոտքերդ պաչեմ» կեղծ տատիկը

● Կարծիք

08.02.2021 ● 14:06

«Հանրության լայն շրջանակները»՝ Աբաջյանի կեղծ պապիկը, կեղծ Աշոտի կեղծ տատիկը, Ցեղասպանության հուշարձան այցելած կեղծ պապիկը, «ոտքերդ պաչեմ» կեղծ տատիկը

ԿԱՌՈԻՑՈՂԱԿԱՆ ՈՐՈՇՈՒՄ

Հանդիպելով «հարազատ ժողովրդի», այն է՝ Աբաջյանի կեղծ պապիկի, կեղծ Աշոտի կեղծ տատիկի, Ցեղասպանության հուշարձան այցելած կեղծ պապիկի, «ոտքերդ պաչեմ» կեղծ տատիկի, «մեզ մենակ չթողնես» կեղծ կնոջ, «Արմնյուզը փակի» կեղծ տղամարդու, այսինքն «հանրության լայն շրջանակների հետ», վարչապետ-բռնապետիկը իր լրջագույն դիտարկումները ներկայացրեց, առաջադեմ, ինքնուրույն, ազատամիտ, ժողովրդավարական արժեքներով առաջնորդվող «Իմ Քայլը» խմբակցության անդամներին։

Իսկ «հանրության լայն զանգվածները» մերժում են արտահերթ ընտրություններն ու ողջունում պատերազմում պարտությունը և Արցախի հանձնումը։ Քննարկումն անցավ բուռն, բայց կառուցողական մթնոլորտում։ Ի վերջո, նույնիսկ ամենաարմատական ժողովրդավար իմքայլականները տեղի տվեցին սիրելի առաջնորդի փաստարկներին և միաձայն քվեարկեցին հօգուտ նրա կողմից առաջարկված քայլերին։

Ավետիք Իշխանյանի ֆեյսբուքյան էջից

● Այս խորագրի վերջին նյութերը

ՔՊԿ-ական իշխանությունը միայն թանկացումներ է բերում

26.11.2024 ● 11:02

Տրասնպորտի թանկացման դեմ ստորագրահավաքին միանում են անխտիր բոլորը։

Երկակի ստանդարտներով շարժվելն անընդունելի է

25.11.2024 ● 21:16

Տարիներ առաջ, երբ քաղաքային իշխանությունը ցանկանում էր տրանսպորտը թանկացնել 50 դրամով, շոու բիզնեսի ու տարբեր «դեմքեր» իրար հերթ չտալով դեմ էին արտահայտվում ու շուրջօրյա ակցիաներ անում։

Ահա այսպիսի տրանսպորտն են ուզում թանկացնել (տեսանյութ)

25.11.2024 ● 13:55

Ստորագրահավաքը շարունակվում է։

Կարմիր կետագծերի համար մոտ 500 մլն դրամ տուգանվել են մեր հայրենակիցները

25.11.2024 ● 11:12

Մոտ 1,5 մլրդ էլ վճարել են կարմիր կետագծերի համար։ Բայց իրականում ոչ մի բեռնաթափում էլ տեղի չի ունեցել։

«Մայր Հայաստան»-ն առաջարկում է ուղեվարձի հետևյալ փաթեթները

25.11.2024 ● 10:33

Երևանում տրանսպորտի ուղեվարձը չպե՛տք է գերազանցի 100 դրամը, իսկ եթե քաղաքացին տրանսպորտից օգտվում է օրական 4 անգամից ավելի, ապա՝ 100 դրամից էլ ավելի էժան։