Семен Багдасаров: «Перекрыть проливы Турция может только в состоянии войны» (видео)
За передвижением российских кораблей через проливы Босфор и Дарданеллы пристально следит, без преувеличения, весь мир.
Как сообщает «Vesti.ru», российские военные корабли не испытывают никаких проблем при прохождении данных проливов. В ответ на сообщения о том, что Анкара, якобы, препятствует проходу российских судов, военные РФ отмечают, что ограничивать судоходство в проливах у Турции нет права.
30 ноября рад СМИ написал, что российские суда сталкиваются в Босфоре с трудностями. По данным сайта «MarineTraffic.com», который в онлайн-режиме сканирует передвижение мировых судов, в этот день российский морской транспорт подолгу простаивал в Босфоре, ожидая разрешения на проход через пролив, в то время как суда остальных стран передвигались без каких-либо проблем. В тот же день грузовое судно ВМФ России «Яуза» при прохождении пролива Дарданеллы встретилось с турецкой подводной лодкой. Продержав несколько российских судов до вечера, турецкие таможенники их все-таки пропустили по Черноморским проливам.
Однако на данный движение в проливах идет без задержек. О том, почему и зачем к российскому кораблю приблизилась турецкая подлодка, официальная Анкара молчит. По словам одного из турецких чиновников, это очень тонкая тема.
Как известно, судоходство через Босфор и Дарданеллы регулируется Конвенцией от 1936 года, заключенной в швейцарском Монтрё, которой гарантируется свободное прохождение через проливы всех судов. За Турцией, которая гарантировала невмешательство в процесс судоходства, закрепили суверенитет над проливами.
За год через проливы проходит больше 80тысяч судов. Сколько российских – точно не известно. Но объемы серьезные: 125миллионов тонн нефти и нефтепродуктов и больше половины всего экспорта российского зерна. Поэтому любая задержка судов требует объяснений, которых у Анкары пока нет.
«Торговые суда вообще не имеют права останавливать. По военным есть ограничения по тоннажу. Но перекрыть проливы Турция может только в состоянии войны или угрозы войны. В остальных случаях даже военные суда трогать не имеют право», – отметил руководитель Центра изучения стран Ближнего Востока и Центральной Азии Семен Багдасаров.
Однако Россия пока не заявляла Турции даже виртуальной угрозы, а значит, любыми своими ограничениями в проливах Анкара нарушает признанный во всем мире международный договор – Конвенцию Монтрё. По мнению экспертов, это неудивительно, так как нынешнего президента Турции Эрдогана не интересуют законы. Турецкие государственные СМИ уже называют Босфор «козырем в руках страны».
По мнению президента Института Ближнего Востока Евгения Сатановского, от Эрдогана можно ожидать нарушения любых договоренностей, поэтому перекрытие проливов не исключено.
Семен Багдасаров: «Перекрыть проливы Турция может только в состоянии войны» (видео)
За передвижением российских кораблей через проливы Босфор и Дарданеллы пристально следит, без преувеличения, весь мир.
Как сообщает «Vesti.ru», российские военные корабли не испытывают никаких проблем при прохождении данных проливов. В ответ на сообщения о том, что Анкара, якобы, препятствует проходу российских судов, военные РФ отмечают, что ограничивать судоходство в проливах у Турции нет права.
30 ноября рад СМИ написал, что российские суда сталкиваются в Босфоре с трудностями. По данным сайта «MarineTraffic.com», который в онлайн-режиме сканирует передвижение мировых судов, в этот день российский морской транспорт подолгу простаивал в Босфоре, ожидая разрешения на проход через пролив, в то время как суда остальных стран передвигались без каких-либо проблем. В тот же день грузовое судно ВМФ России «Яуза» при прохождении пролива Дарданеллы встретилось с турецкой подводной лодкой. Продержав несколько российских судов до вечера, турецкие таможенники их все-таки пропустили по Черноморским проливам.
Однако на данный движение в проливах идет без задержек. О том, почему и зачем к российскому кораблю приблизилась турецкая подлодка, официальная Анкара молчит. По словам одного из турецких чиновников, это очень тонкая тема.
Как известно, судоходство через Босфор и Дарданеллы регулируется Конвенцией от 1936 года, заключенной в швейцарском Монтрё, которой гарантируется свободное прохождение через проливы всех судов. За Турцией, которая гарантировала невмешательство в процесс судоходства, закрепили суверенитет над проливами.
За год через проливы проходит больше 80 тысяч судов. Сколько российских – точно не известно. Но объемы серьезные: 125 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов и больше половины всего экспорта российского зерна. Поэтому любая задержка судов требует объяснений, которых у Анкары пока нет.
«Торговые суда вообще не имеют права останавливать. По военным есть ограничения по тоннажу. Но перекрыть проливы Турция может только в состоянии войны или угрозы войны. В остальных случаях даже военные суда трогать не имеют право», – отметил руководитель Центра изучения стран Ближнего Востока и Центральной Азии Семен Багдасаров.
Однако Россия пока не заявляла Турции даже виртуальной угрозы, а значит, любыми своими ограничениями в проливах Анкара нарушает признанный во всем мире международный договор – Конвенцию Монтрё. По мнению экспертов, это неудивительно, так как нынешнего президента Турции Эрдогана не интересуют законы. Турецкие государственные СМИ уже называют Босфор «козырем в руках страны».
По мнению президента Института Ближнего Востока Евгения Сатановского, от Эрдогана можно ожидать нарушения любых договоренностей, поэтому перекрытие проливов не исключено.