Разведывательные службы НАТО усилили контроль за передвижением корабельных групп Военно-морского флота РФ, у которые отправились в поход в Атлантическое и Средиземное моря, сообщил РИА Новости высокопоставленный источник в российском оборонном ведомстве.

На прошлой неделе некоторые СМИ сообщили, что на борту вышедших в поход российских военных кораблей есть отремонтированная для Сирии военная техника, однако «Рособоронэкспорт» категорически опроверг эти данные, отметив, что такая техника находится на борту судна «Алаед», у которого была аннулирована страховка.

«Разведывательные самолеты НАТО "Орион" в несколько раз увеличили частоту полетов в зонах, где находятся российские военные корабли. Российские моряки также отмечают усиление радиоэлектронной разведки», - сказал собеседник агентства.

Он считает, что по мере продвижения российских кораблей к южным широтам интенсивность действий НАТО в отношении корабельных групп будет увеличиваться.

«Не исключено, что в непосредственной близости от российских военных кораблей могут появиться корабли НАТО», - сказал источник.

На прошлой неделе представитель российского военного ведомства сообщил, что группа кораблей Северного, Балтийского и Черноморского флотов ВМФ РФ выполнит учебно-боевые задачи в Атлантике, Средиземном и Черном морях. Главной задачей похода межфлотской объединенной группировки кораблей трех флотов является отработка действий под единым командованием.

Как отмечает РИА «Новости», российский сухогруз «Алаед», который вез в Сирию зенитно-ракетные комплексы и партию отремонтированных транспортно-боевых вертолетов Ми-25, 18 июня был остановлен у берегов Шотландии. В итоге судну пришлось вернуться в Кольский залив. Датская компания «United Nordic Shippin A/S», зафрахтовавшая  «Алаед» российской судоходной компании «Femco», позже расторгла договор с перевозчиком по обоюдному согласию сторон. В свою очередь, британская страховая компания «Standard Club» подтвердила, что лишила страховки все суда «Femco». Компания «Femco» решила перевести судна под юрисдикцию Российской Федерации, вернула корабль в порт Мурманска, где сменила флаг судна на российский.